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Wo man mckittrick Teergruben sieht

Die Gruben sind die ausgedehntesten Asphaltseen des Bundesstaates. Die meisten Teergruben befinden sich im südwestlichen Teil der Kreuzung der California State Route 58 und 33 [3] und werden aus dem darunter liegenden McKittrick-Ölfeld erzeugt. Die Gruben erstrecken sich über eine Distanz von ca. 6.

Die Asphaltseen des McKittrick-Gebiets wurden wahrscheinlich während des Pleistozäns angelegt und haben das gleiche geologische Prinzip wie andere Asphaltseen. Die Entstehung eines Asphaltsees hängt mit tiefen Verwerfungen zusammen, häufig zwischen zwei tektonischen Platten. In Verbindung mit Bewegung entlang der Platten oder Subduktion wird Druck gegen das darunter liegende Ölquellengestein erzeugt, in diesem Fall die Monterey-Formation.

Das Öl bewegt sich an die Oberfläche und wandelt sich langsam in Bitumen um. Dabei nimmt es Ton und Wasser auf und wird zu Asphalt abgekühlt. Leichtere Kohlenwasserstofffraktionen verflüchtigen sich bei Kontakt mit der Atmosphäre und hinterlassen die schwereren Fraktionen, die hauptsächlich aus Asphalt bestehen. Es ist nicht bekannt, wann die McKittrick-Teergruben entdeckt wurden, wie sie seit langem den einheimischen Yokut-Indianern bekannt sind, die den Asphalt abgebaut und als Versiegelung für Abdichtungen, Dekorationen und sogar für den Handel verwendet haben.

In den 1860er Jahren bauten Siedler aus dem San Joaquin Valley die Teergruben sowohl aus offenen Gruben als auch aus Schächten ab, und die erste kommerzielle Ausbeutung erfolgte durch die "Buena Vista Petroleum Company". Die Teergruben haben Hunderte von Tieren aus dem Pleistozän gefangen und erhalten. [7] Die ersten paläontologischen Studien wurden zwischen 1900 und 1910 durchgeführt. 1928 wurden die ersten größeren Studien von einem paläontologischen Team der University of California durchgeführt. Die Ausgrabungen wurden 1949 abgeschlossen von Teams aus dem Natural History Museum des Los Angeles County und dem Kern County Museum.

Bis 1968 wurden mehr als 43 verschiedene Säugetiere und 58 verschiedene Vögel identifiziert. Route 395 an der Kramer Junction. Die State Route 58 zwischen Santa Margarita und Buttonwillow ist eine kurvenreiche Bergstraße durch ein dünn besiedeltes Gebiet. Die SR 58 führt nach Osten und die kurvenreiche Bergstraße hinauf, durch dünn besiedelte Gebiete und eine Kreuzung mit der SR 229.

Alternativen wie SR 46 im Norden oder SR 166 im Süden werden empfohlen, da ein Großteil dieses Abschnitts von SR 58 für den LKW-Verkehr verboten ist. Dieser Abschnitt der SR 58 führt jedoch durch die Carrizo-Ebene, die für ihre landschaftliche Schönheit und ihre geologischen Merkmale bekannt ist, einschließlich der Verwerfung von San Andreas.

Die Route 58 nimmt eine weitere kurvenreiche Straße, bevor sie in der kleinen Stadt McKittrick auf die State Route 33 übergeht. Die Route 33 teilt sich am nördlichen Ende von McKittrick, bevor die Route 58 in eine andere, aber kurze kurvenreiche Straße einmündet. Die Route 58 verläuft mehrere Meilen in nordöstlicher Richtung, bevor sie in eine Ost-West-Ausrichtung übergeht und Buttonwillow erreicht. Ein paar Meilen Route 58 hat einen Verkehrsknotenpunkt mit der Interstate 5. Die State Route 58 mündet etwa 2 Meilen durch Bakersfield in die State Route 99, bevor sie sich als Autobahn aufteilt und nach Osten fährt.

Die SR 58 wechselt in den Schnellstraßenstatus mit zwei ebenen Kreuzungen im Gebiet von Caliente, bevor sie den Autobahnstatus östlich von Caliente wieder aufnimmt. Östlich von Boron kehrt die SR 58 vor einer Kreuzung mit der U. Route 395 in eine Richtung in jede Richtung zurück. Die State Route 58 ist eine Autobahn von ihrer südlichen Kreuzung mit der SR 99 in Bakersfield bis zu mehreren Meilen östlich von Mojave, mit Ausnahme von zwei Kreuzungen auf Klassenebene im Abstand von zwei Meilen im Gebiet von Caliente.

Es gibt eine weitere Kreuzung auf Klassenebene östlich von Mojave und westlich des Hauptausgangs des Edwards AFB-Nordtors, an der der California City Boulevard ihn kreuzt.

Andere Autobahnabschnitte sind Umgehungsstraßen von Barstow. Mit Ausnahme der Umgehungsstraße der Boron-Autobahn ist die SR 58 eine vierspurige Schnellstraße von östlich von Boron bis zur Umgehungsstraße von Barstow, mit Ausnahme des Abschnitts zwischen Boron und 5 Meilen östlich von Kramer Junction, einer zweispurigen Autobahn, und ist dies nicht noch eine Schnellstraße. Die State Route 58 nimmt die südlichste Route durch die Sierra Nevada und ermöglicht es Autofahrern, zwischen Nordkalifornien und Punkten im Osten wie Las Vegas und der Interstate 40 zu reisen, ohne sich den extremen Verkehrsstaus im Großraum Los Angeles stellen zu müssen.

Die State Route 58 und die Interstate 80 sind die einzigen Autobahnen, die die Sierra Nevada überqueren. Die Route bietet eine Alternative zum tückischen Donner Pass für Trucker, die von der San Francisco Bay Area nach Osten fahren. Die SR 58 ist Teil des kalifornischen Autobahn- und Schnellstraßensystems, östlich der I-5 ist Teil des National Highway Systems, eines Autobahnnetzes, das von der Federal Highway Administration als wesentlich für die Wirtschaft und Mobilität des Landes angesehen wird. Der Name der Veteranen des Koreakriegs ehrt die 8.120 Veteranen aus dem Kern County, während die nach Rosa Parks benannte Sektion den Bürgerrechtler ehrt. Der Teil der SR 58 von Barstow nach Bakersfield wird manchmal als Barstow-Bakersfield Highway bezeichnet.

Die State Route 58 existierte erst 1964 als California Sign Route, obwohl sie vor 1964 Teil der California Legislative Route 58 war. Der andere Teil der Legislative Route 58 ist das kalifornische Segment der Interstate 40. Route 466. Sie liegt 130 Kilometer südlich von Grenada am nördlichen Rand des südamerikanischen Festlandes, 11 Kilometer vor der Küste des nordöstlichen Venezuela und teilt die Seegrenzen mit Barbados im Nordosten, Grenada im Nordwesten, Guyana im Südosten, Venezuela im Süden und Westen.

Im gleichen Zeitraum wechselte die Insel Tobago mehrmals als jede andere Insel in der Karibik den Besitzer unter den Kolonialherren der Spanier, Franzosen und Kurländer. Trinidad und Tobago wurden 1802 gemäß dem Vertrag von Amiens als separate Staaten an Großbritannien abgetreten und 1889 vereinigt. Trinidad und Tobago erlangten 1962 die Unabhängigkeit und wurden 1976 eine Republik.

Ab 2015 hatte der souveräne Staat Trinidad und Tobago nach den USA und Kanada das dritthöchste Pro-Kopf-BIP, gemessen an der Kaufkraftparität in Amerika.

Es wird von der Weltbank als einkommensstarke Wirtschaft anerkannt. Im Gegensatz zum größten Teil der englischsprachigen Karibik ist die Wirtschaft industriell mit Schwerpunkt auf Erdöl und Petrochemikalien.

Trinidad und Tobago ist bekannt für seine Karnevals- und Diwali-Feierlichkeiten und als Geburtsort von Steelpan, Limbo, Musikstilen wie Calypso, Soca und Chutney. Historiker E. Andere Autoren bestreiten diese Etymologie jedoch mit einigen Behauptungen, dass Cairi nicht Kolibri bedeutet, und einige behaupten, dass Kairi oder iere Insel bedeutet.

Christoph Kolumbus benannte es in "La Isla de la Trinidad" um und erfüllte ein Gelübde, das er vor seiner dritten Entdeckungsreise abgelegt hatte. Am nächsten Punkt liegt Trinidad nur 11 Kilometer vom venezolanischen Territorium entfernt. Auf einer Fläche von 5.128 km2 besteht das Land aus den beiden Hauptinseln und Tobago, zahlreichen kleineren Landformen, darunter Chacachacare, Huevos, Gaspar Grande, Little Tobago, St.

Giles Island. Trinidad hat eine Fläche von 4.768 km2 mit einer durchschnittlichen Länge von 80 Kilometern und einer durchschnittlichen Breite von 59 Kilometern. Tobago hat eine Fläche von etwa 300 km2 oder 5. Trinidad und Tobago liegen auf dem Festlandsockel Südamerikas und gelten daher geologisch als in Südamerika liegend. Das Gelände der Inseln ist eine Mischung aus Ebenen.

Der höchste Punkt des Landes befindet sich im nördlichen Bereich von El Cerro del Aripo, 940 Meter über dem Meeresspiegel. Da die Mehrheit der Bevölkerung auf der Insel Trinidad lebt, befinden sich hier die meisten größeren Städte.

Es gibt vier große Gemeinden in Trinidad: Port of Spain, die Hauptstadt, San Fernando und Chaguanas. Der Hauptort in Tobago ist Scarborough. Trinidad besteht aus einer Vielzahl von Bodentypen, wobei die meisten schwere Tone sind. Die alluvialen Täler der Northern Range und die Böden des Ost-West-Korridors sind die fruchtbarsten.

Das nördliche Gebirge besteht aus metamorphen Gesteinen des Oberen Jura und der Kreidezeit; Das nördliche Tiefland besteht aus jüngeren flachen klastischen Sedimenten des Meeres. Südlich davon besteht der Falt- und Schubgürtel der Central Range aus Sedimentgesteinen aus der Kreidezeit und dem Eozän mit miozänen Formationen entlang der südlichen und östlichen Flanken. Die Naparima-Ebene und der Nariva-Sumpf bilden die südliche Schulter dieser Erhebung.

Das südliche Tiefland besteht aus miozänem und pliozänem Sand und Kies; Diese liegen über Öl- und Erdgasvorkommen nördlich der Verwerfung von Los Bajos. Die Southern Range bildet die dritte antiklinale Erhebung. Sie besteht aus mehreren Hügelketten, von denen die Trinity Hills am bekanntesten sind.

Die Felsen bestehen aus Sandsteinen, Schiefern und Tonen, die im Miozän gebildet und im Pleistozän emporgehoben wurden. Ölsand und Schlammvulkane sind in dieser Gegend weit verbreitet. Das Klima ist tropisch. Jährlich gibt es zwei Jahreszeiten: Die Winde werden von den Passatwinden im Nordosten dominiert. Im Gegensatz zu den meisten anderen karibischen Inseln sind sowohl Trinidad als auch Tobago im September 2004 dem Zorn der großen verheerenden Hurrikane entkommen, darunter der Hurrikan Ivan, der stärkste Sturm, der in der jüngeren Geschichte in der Nähe der Inseln vergangen ist.

Im nördlichen Bereich ist das Klima anders als in der drückenden Hitze der darunter liegenden Ebenen. Bei ständiger Wolken- und Nebelbedeckung und starken Regenfällen in den Bergen ist die Temperatur viel kühler.

Die Sammlungen umfassen fast 35 Millionen Exemplare und Artefakte und umfassen 4. Diese große Sammlung besteht nicht nur aus Exemplaren für die Ausstellung, sondern auch aus umfangreichen Forschungssammlungen, die vor Ort und außerhalb untergebracht sind. Das Museum ist eine Vereinigung von drei Museen in der Region Los Angeles: Hart Ranch und Museum in Newhall, Santa Clarita, Kalifornien; Die drei Museen arbeiten zusammen, um ihre gemeinsame Mission zu erreichen: Die treibende Kraft dahinter war ein 1910 gegründeter Museumsverband. Das markante Hauptgebäude mit eingebauten Marmorwänden und gewölbter Rotunde mit Kolonnaden befindet sich im National Register of Historic Places.

Zusätzliche Flügel wurden 1925, 1930, 1960, 1976 eröffnet. 2003 startete das Museum eine Kampagne, um das Besuchererlebnis zu verändern. Das Museum eröffnete seine seismisch nachgerüstete, renovierte Rotunde von 1913 zusammen mit der neuen Ausstellung Age of Mammals wieder. Im Jahr 2010 wurde die Dinosaurierhalle im Juli 2011 eröffnet. Das Museum unterhält Forschungen und Sammlungen in folgenden Bereichen: Zu den beliebtesten Museumsausstellungen zählen solche, die Tierlebensräumen und präkolumbianischen Kulturen gewidmet sind, The Ralph M.

Parsons Discovery Center und Insect Zoo, das neue Naturlabor, das die städtische Tierwelt in Südkalifornien erforscht; Die Sammlungen des Museums sind in vielen Bereichen stark vertreten, aber die Mineralogie und die Paläontologie des Pleistozäns werden am meisten geschätzt, letztere dank der Fülle von Exemplaren, die aus den Teergruben von La Brea gesammelt wurden.

Das Museum verfügt über 30 Millionen Exemplare, die die Meereszoologie repräsentieren. Dazu gehört eine der weltweit größten Sammlungen von Überresten von Meeressäugetieren, die in einem Lagerhaus außerhalb des Standorts untergebracht ist und mit über 5.000 Exemplaren nur die zweitgrößte von The Smithsonian aufweist.

Die Sammlung historischer Dokumente des Museums befindet sich im Seaver Center for Western History Research. Das Museum beherbergt regelmäßig Sonderausstellungen, die seine Mission vorantreiben.

Zu den jüngsten Sonderausstellungen gehörten Flugsaurier; Das Museum beherbergt jeden Frühling und Sommer einen Schmetterlingspavillon im Freien und im Herbst einen Spinnenpavillon an derselben Stelle. Im Laufe der Jahre hat das Museum sein ursprüngliches Gebäude erweitert. Die Rotunde wurde 1913 eröffnet, als das Naturhistorische Museum eröffnet wurde. Sie ist einer der elegantesten und beliebtesten Räume des Museums.

Der Raum ist mit Marmorsäulen ausgekleidet und von einer Buntglaskuppel gekrönt. Hier befindet sich das erste öffentliche Kunstwerk, das vom Los Angeles County finanziert wird, eine Beaux-Arts-Statue von Julia Bracken Wendt mit dem Titel Drei Musen oder Geschichte und Kunst. Diese Halle gehört zu den markantesten Schauplätzen in Los Angeles und wurde als Drehort genutzt. Hart Ranch und Museum George C. Erdölversickerung Ein Erdölversickerung ist ein Ort, an dem natürliche flüssige oder gasförmige Kohlenwasserstoffe unter niedrigem Druck oder unter geringem Durchfluss in die Erdatmosphäre und -oberfläche entweichen.

Sickerungen treten entweder über terrestrischen oder Offshore-Erdölansammlungsstrukturen auf; Die Kohlenwasserstoffe können entlang geologischer Schichten oder durch Brüche und Risse im Gestein oder direkt aus einem Aufschluss von ölhaltigem Gestein entweichen.

Erdölsickern sind in vielen Regionen der Welt weit verbreitet und werden seit der Altsteinzeit von der Menschheit ausgebeutet. Zu den mit diesen Sickern verbundenen Naturprodukten gehören Bitumen, Pech und Teer. An Orten, an denen Erdgas ausreichend groß ist, bleiben natürliche "ewige Flammen" bestehen. Das Vorkommen von Oberflächenerdöl wurde in die entwickelten Standortnamen aufgenommen. Die Ausbeutung von bituminösen Gesteinen und natürlichen Sickerablagerungen reicht bis in die Altsteinzeit zurück. Die früheste bekannte Verwendung von Bitumen wurde vor etwa 70.000 Jahren von Neandertalern verwendet, wobei Bitumen an alten Werkzeugen haftete, die an Neandertaler-Standorten in Syrien gefunden wurden.

Nach der Ankunft des Homo sapiens verwendeten die Menschen Bitumen unter anderem für den Bau von Gebäuden und die Abdichtung von Schilfbooten. Die Verwendung von Bitumen zur Abdichtung und als Klebstoff stammt mindestens aus dem fünften Jahrtausend v. Chr. In der frühen Indus-Gemeinde Mehrgarh, wo es zum Auskleiden der Körbe verwendet wurde, in denen sie Getreide sammelten. Das Material wurde bereits im dritten Jahrtausend v. Chr. in Statuen, Mörtelmauern, Abdichtungsbädern und Abflüssen in Treppenstufen für den Schiffbau verwendet.

Laut Herodot wurde vor mehr als viertausend Jahren natürlicher Asphalt für den Bau der Mauern und Türme von Babylon verwendet. Große Mengen davon wurden am Ufer des Flusses Issus, einem der Nebenflüsse des Euphrat, gefunden. Dies bestätigte diese Tatsache von Diodorus Siculus.

Herodot erwähnte Pechfeder auf Zacynthus. Herodot beschrieb einen Brunnen für Bitumen und Öl in der Nähe von Ardericca in Cessia. In der Antike war Bitumen ein mesopotamisches Gut, das von den Sumerern und Babyloniern verwendet wurde, obwohl es in der Levante und in Persien gefunden wurde. Entlang der Flüsse Tigris und Euphrat war das Gebiet mit Hunderten von reinen Bitumensickern übersät. Die Mesopotamier verwendeten das Bitumen zur Abdichtung von Gebäuden.

Alte persische Tafeln weisen auf die medizinische und beleuchtende Verwendung von Erdöl in den oberen Ebenen ihrer Gesellschaft hin.

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