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Vauxhall Corsa dreht sich beim Schalten

Originalplakat. Buchungsregeln. Search My Stuff Was ist neu? 3 12 24 72. Das Auto dreht beim Schalten hoch - jeder Rat ist SEHR willkommen. Hallo Leute und Chapettes, die ich im TVR-Forum gegenüber meiner üblichen Domain gekniffen habe, um freundlich zu fragen, ob einer von euch helfen kann.

Mein 18-jähriger Sohn hat sein erstes Auto, eine 1. Wenn er die Kupplung drückt und einen Gang einlegt, dreht das Auto einige Sekunden lang hoch, bevor er sich wieder beruhigt. Jeder Kommentar Rat wäre sehr willkommen, da ich kein Mechaniker bin. Das Kraftstoffsystem hat im Laufe der Jahre einige Änderungen erfahren.

Wenn es sich um ein spätes Auto mit SEFI handelt, würde ich 3 mögliche Bereiche untersuchen. Fahrzeuggeschwindigkeitssensor Leerlaufluftregelventil beschädigt Signal vom Drosselklappenstellungsschalter Die letzten 2 sind bekannte Bereiche und TSBs sind vorhanden, um die Bedenken auszuräumen.

GravelBen 13.730 Beiträge 172 Monate. Wenn es sein erstes Auto ist und er etwas anderes gelernt hat, kann es sein, dass er beim Drücken der Kupplung etwas langsam vom Gas hebt. Tut es dasselbe mit Ihnen beim Fahren? Das bedeutet nicht, bevormundend zu klingen oder so, aber verschiedene Autos können oft ganz unterschiedliche Pedalaktionen haben, und wenn er nicht viel Erfahrung hat, würde es länger dauern, sich darauf einzustellen oder zu erkennen, was passiert. Bearbeitet von GravelBen am Montag, den 26. Februar 02: Zad 11.817 Beiträge 178 Monate.

In der Reihenfolge der Wahrscheinlichkeit. Klebriges Leerlaufregelventil. Sticky Gaspedal Schmetterling. Undichte Drosselklappenbaugruppe, die Luft einlässt. Wenn Sie den Gashebel damit aus dem Gang bringen, macht es das immer noch? Möglicherweise ist ein Kupplungsschalter oder ähnliches defekt. Hallo Jungs und vielen Dank. Nicht das erste Auto, das er gefahren ist, aber es ist SEIN erstes Auto, also ist sein Fahren nicht das Problem. Das habe ich anfangs gedacht, aber dann würde es es tun, wenn es nicht in Gang ist und es nicht.

Nein, wenn ich den Gashebel aus dem Gang drücke, geht das nicht. Zeigt dies auf etwas, was Sie denken? RDE 4.694 Beiträge 156 Monate. Ist es nicht nur eine abgenutzte Kupplung? Klingt ein bisschen wie das, was ich mit meinem Puma erlebt habe - mein normaler Fahrstil führte dazu, dass er mehr als sonst drehte, als die Kupplung ihre Füße fand.

Haben Sie versucht, einen niedrigen Gang einzulegen und zu booten? Wenn die Drehzahl steigt, das Auto aber nicht beschleunigt, ist das Ihr Problem. Oder vielleicht habe ich die Erklärung einfach falsch verstanden ... Ich bin sicher, ich habe schon einmal davon gehört, aber ich kann mich nicht erinnern, welches Auto es mit ziemlicher Sicherheit auf einem anderen Ford war. Die Suche scheint wieder nicht verfügbar zu sein, und die Google-Version ist nicht sehr hilfreich. Es mag dumm klingen, aber haben Sie versucht, den Gaszug zu entfernen und etwas Öl darauf zu tropfen?

Gaszüge können mit der Zeit sehr steif werden. Es kann sein, dass das Fahrzeug die Fahrgeschwindigkeit erfasst und das Leerlaufregelventil verwendet, um die Drehzahl aufrechtzuerhalten, um Gangwechsel zu unterstützen, aber das Hinzufügen von etwas mehr Gas von der Last führt dazu, dass es ein wenig rast. Ich habe nachgesehen, und es war keine Hilfe www. Motorleerlauf hängt beim Gangwechsel Modell: Ka ab 09. Alle Abschnitte: Dieses Problem sollte durch die Installation eines neuen Kabelbaums und Steckverbinders für den TP-Sensor behoben werden.

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